Разработка и производство самых эффективных асинхронных двигателей в мире

Стань участником уникального инвестиционного проекта

Пройдите простую регистрацию и станьте участником проекта

7910367_origПройдите регистрацию в 2 простых шага, для Вас станут доступны все материалы и действующие предложения.

В чем уникальность технологии Дуюнова

Мотор-колесо по технологии Дуюнова — это первый в мире асинхронный электромотор с обмоткой типа «Славянка», обладающий уникальным соотношением мощности с энергопотреблением.

Новая технология основана на разработанной нами инновационной технологии совмещённых обмоток двигателей (параллельно соединённые звезда и треугольник).

Благодаря совмещённым обмоткам параметры мотор-колеса значительно улучшаются и повышается энергоэффективность.

preimuchestva

Область применения асинхронных двигателей Дуюнова

info-card_01

info-card_02

info-card_03

  • Производственные машины
  • Ручной электроинструмент
  • Насосы
  • Взрывозащищенные
  • Электромобили
  • Электровелосипеды
  • Электрокатера
  • Электросамолёты
  • Электролокомотивы
  • Ветровая энергетика
  • Гидроэнергетика

 

Для справки:

  • 1881 год — начало производства электродвигателей.
  • 60% всей вырабатываемой электроэнергии в мире потребляют электродвигатели, 21% — освещение.
  • Во всем мире в год производится более 7 миллиардов новых электродвигателей, еще порядка 7 миллиардов проходят капитальный ремонт.
  • Общий мировой парк электродвигателей составляет 82,5 млрд двигателей, при этом износ парка порядка 80%.
  • Существует более 10 000 типов электродвигателей, 80 % из них — асинхронные.
  • Более 60 лет не происходило существенных обновление и модернизации в данной отрасли.

В чем главные отличия мотор-колес Дуюнова от BLDC?

С каждым годом популярность мотор-колес возрастает. Но из-за использования в производстве редкоземельных магнитов, стоимость выпуска мотор-колес выходит дорогим. В мотор-колесах по технологии Дуюнова используется метод совемещенных обмоток, поэтому уменьшается применение дорогостоящих электротехнических материалов при производстве.

Сравнение типов мотор-колес:

Асинхронные по технологии Дуюнова С постоянными магнитами — BLDC
Общее сравнение
  1. Отсутствие тормозящих сил при отключенном питании:
    – возможность двигаться накатом;
    – легко крутить педали.
  2. Высокоэффективная рекуперация.
  1. Наличие мощного тормозящего момента при отключенном питании:
    – нет возможности двигаться накатом;
    – сложно крутить педали.
  2. Рекуперация затруднена.
Характеристики
  1. Сохранение вращающего момента при любых оборотах.
  2. Управляемая перегрузочная способность, зависит от токов.
  3. Сохранение коэрцитивной силы в течение всего срока службы, независимо от эксплуатации.
  1. Существенное падение вращающего момента с увеличением оборотов.
  2. Перегрузочная способность ограничена индукцией магнитов.
  3. Потеря коэрцитивной силы со временем. Скорость потери зависима от условий эксплуатации:
    – со временем мощность двигателя будет уменьшаться.
 Надежность
  1. Практически не уязвимы при физических воздействиях.
  2. Не боятся ферромагнитной пыли.
  3. Не боятся воздействия влаги.
  4. Половина двигателя находится в неподвижном состоянии, хорошая система охлаждения.
  5. Возможность использовать кабель любой толщины.

 

  1. Уязвим при физических воздействиях. Магниты — хрупкий материал. При ударах размагничиваются и могут раскрошиться.
  2. Боятся ферромагнитной пыли:
    – часто повреждаются при эксплуатации;
    – сложен ремонт.
  3. Боятся воздействия влаги:
    – ржавеют, могут отклеиваться.
  4. Необходимость в герметичности усложняет организацию системы охлаждения.
  5. Ограниченность толщины кабеля питания диаметром.
Доступность
  1. Низкая стоимость.
  2. Доступность материалов и поставщиков российского сырья, независимость от других стран.
  3. Простота в производстве.
  1. Дороже стоят.
  2. Малое количество поставщиков сырья. Все запатентовано и монополизировано, зависимость от Китая.
  3. Дефицит сырья на рынке, сложность добычи этого сырья и его переработки.

 

Зарегистрируйтесь в проекте и получите доступ к расписанию новых вебинаров и записям прошедших вебинаров

7910367_origПройдите регистрацию в 2 простых шага, для Вас станут доступны все материалы и действующие предложения.

Как развивался наш проект

history

 

Этапы финансирования и размер дисконта

lvirtwzjosy

О компании

ООО «СовЭлМаш» — созданная в 2017 году компания для коммерциализации инновационного проекта участника Сколково «Асинхронный двигатель с совмещенными обмотками».

Коллективом предприятия — инициатора проекта ООО «АС и ПП» разработаны и протестированы в течении десятка лет как на стендах, так и в реальных условиях эксплуатации сотни схем совмещённых обмоток для различных сочетаний пар полюсов, чисел пазов и мощностей.

zarabotok

Что предлагается инвестору

yurshema

Окно возможностей для успешного развития проекта обеспечивается:

  • Существенным дефицитом редкоземельных материалов, сдерживающим возможность наращивания объемов производства тяговых двигателей Китаем.
  • Действующими в Европе стандартами на энергоэффективность асинхронных двигателей.
  • Запрет введения в оборот на территории Евросоюза электроинструмента с коллекторными двигателями.
  • Провозглашенная президентом РФ программа импортозамещения.
  • Бурное развитие электротранспорта в странах юго-востояной Азии и Индии.
  • Законодательное принуждение к повышению энергоэффективности в РФ и Евросоюзе.

Первая презентация колесо-мотора Дуюнова

24 июня на ВДНХ прошла первая встреча участников проекта Дуюнова.

Участники познакомились и выслушали выступления Дмитрия Александровича Дуюнова, его команды, а также с инженеров и разработчиков асинхронных двигателей.

На встрече участники покатались на электровелосипеде с мотор-колесом Дуюнова и познакомились с другими разработками Дмитрия Александровича.

7910367_origПройдите регистрацию в 2 простых шага, для Вас станут доступны все материалы и действующие предложения.

Разработчик технологии Дуюнова

duyunovДмитрий Александрович Дуюнов

Российский изобретатель асинхронного мотор-колеса, в котором вместо пояса сильных редкоземельных магнитов, как в классических электродвигателях, используется широкое кольцо из медной обмотки.

Руководитель научно-производственного предприятия технико-внедренческого типа — компании «АС и ПП»

Награды, дипломы, патенты

Увеличим мощность вашего электродвигателя на 15-50%

Модернизируем ваш двигатель по технологии Дуюнова

increase_01

Мы предлагаем модернизировать находящиеся в эксплуатации электродвигатели любой мощности за счет смены обмоток по запатентованному нами методу совмещенных обмоток «Славянка».

Простое изменение обмоток даёт впечатляющие результаты:

peremotka_slavyanka

 

7910367_origПройдите регистрацию в 2 простых шага, для Вас станут доступны все материалы и действующие предложения.